SAVE est un groupe aéroportuaire italien de premier plan, exploitant l’aéroport Marco Polo de Venise dans le cadre d’une concession de long terme, ainsi que les aéroports de Trévise et de Brescia, et détenant une participation dans l’aéroport de Brussels Charleroi en Belgique.

L’aéroport de Venise est l’un des trois aéroports intercontinentaux d’Italie, classé comme infrastructure stratégique nationale et opérant dans un cadre régulé. Sa base de trafic est fortement diversifiée, tant par l’origine des passagers que par le motif de voyage et le type de compagnie aérienne.

InfraVia a investi dans SAVE et l’a retirée de la cote en 2017, aux côtés de son actionnaire italien historique, Finanziaria Internazionale, et de DWS. Entre 2016 et 2019, SAVE a réalisé d’importants investissements régulés afin d’accompagner la croissance du trafic. En 2019, le système aéroportuaire de Venise accueillait environ 15 millions de passagers.

InfraVia a accompagné activement SAVE pendant toute la pandémie de Covid-19, durant laquelle les restrictions de trafic se sont prolongées pendant deux années et demi.

Pendant la phase de reprise, le Groupe a renforcé sa participation et son contrôle dans les aéroports de Vérone, Brescia et Brussels Charleroi, consolidant ainsi son positionnement de plateforme multi-aéroportuaire diversifiée.

En 2024, le Groupe a accueilli près de 29 millions de passagers au total, dont plus de 18,3 millions sur ses trois aéroports italiens et 10,5 millions à Charleroi.

En février 2026, InfraVia a finalisé la cession du groupe aéroportuaire de Venise à un consortium composé d’Ardian et de Finint Infrastrutture.

S’appuyant sur un actif de grande qualité, InfraVia a traversé une période particulièrement exigeante tout en délivrant une performance solide.